自勵式（UFY系列）液位監(jiān)控儀的獨特功能——研制UFY系列自勵式液位監(jiān)控儀的淵源（2）
下列重大事故對UFY系列自勵式液位監(jiān)控這一創(chuàng)新科學技術的成功研究起到了重要的作用。
1993年10月21日，金陵石化南京煉油廠儲有7000t90號無鉛汽油的310號油罐爆炸燃燒起火，經(jīng)20h殊死搏斗，才撲滅了這場石化史上罕見的火災，在“10.21”事故中，死亡2人，經(jīng)濟損失和政治負面影響巨大。
1993年4月27日，湖北省洪湖市濱湖供銷社加油站，開機卸油時，汽油溢出罐口，突然起火，繼而引發(fā)爆燃，罐區(qū)夷為平地，變成火海，當場死亡5人，傷43人，重傷13人直接經(jīng)濟損失40余萬元。
1997年6月27日，北京東方化工廠儲罐區(qū)發(fā)生特大爆炸和火災事故，死亡9人，直接經(jīng)濟損失1.17億元。事故的直接原因是：在從鐵路罐車經(jīng)油泵往儲罐卸輕柴油時，由于操作工開錯閥門，使輕柴油進入了滿載的石腦油A罐，導至石腦油從罐頂氣窗大量溢出，溢出的石腦油及其油氣在擴散過程中遇到明火，產(chǎn)生第一次爆炸和燃燒，繼而引起罐區(qū)內(nèi)乙烯罐等其他罐的爆炸和燃燒。
1997年7月18日，湖北省武漢市蔡甸區(qū)石油總公司蔡甸油庫發(fā)生火災爆炸事故，性質(zhì)惡劣，影響極壞。
1998年7月24日，湖南省長沙市長虹加油站，因卸油溢 冒，汽油順溝流出1.3km遇明火爆炸，造成1死3傷，直接經(jīng)濟損失43萬元。
1999年1月14日凌晨，寧夏自治區(qū)銀川市發(fā)生惡性鍋爐爆燃事故，引起國家領導的關注，全國反向強烈，社會負效應無法估量。
1999年6月19日，山東省高唐縣石油公司張廟村成品油經(jīng)營點發(fā)生重大爆炸火災事故，5人死亡，經(jīng)濟損失16.35萬元。
火災無情，一幕幕觸目驚心的悲劇象一團團陰云，籠罩著國人的心，也驚動了黨和國家領導，一再強調(diào)要查明原因，汲取教訓，切實整改，防止類似事故再次發(fā)生。為了吸取教訓，每次事故發(fā)生后，相關部門都花費了不少精力、時間和資金進行整改，同時加強了事故懲處力度，取得一些成效，但并沒有從根本上解決問題，類似事故仍在發(fā)生，如，2001年10月30日，滁州千米長街連環(huán)大爆炸，消防專家排查分析為加油站油罐溢漏所致； 類似事故的不斷發(fā)生，除管理不到位外，與安全科技水平不高有直接關系，應用高新技術防范類似事故就顯得更為重要。
從技術角度來分析上述事故形成原因，發(fā)現(xiàn)都是由于在儲油作業(yè)過程中，人為的低級操作失誤，導致罐槽超限滿流溢 冒所致。“10.21”大火是操作工誤開了一個入口閥，導致泵將311號滿罐汽油，繼續(xù)打進已滿載的310號罐，造成汽油大量外溢而引發(fā)。洪湖市濱湖加油大火、武漢市蔡甸油庫大火、湖南和山東加油站火災，都是卸油或轉(zhuǎn)油時，疏所了儲油罐容量不足，導致油料溢冒引起。寧夏銀川鍋爐爆燃的根本原因，是值班工人未及時關閉從儲油罐向日用油箱供油的油泵，導致大量燃油從日用油箱外溢，流于地面、下水明溝存積揮發(fā)，當鍋爐啟動點火時，引發(fā)爆燃。就這點兒低級差錯，釀成如此慘禍，給自己、他人和國家造成如此巨大傷害和損失！設想，當時要是有一個技術措施，當罐槽內(nèi)的液位達到最高安全限位高度時，立即自主地截斷液流，就像一名忠于職守的值班人員，適時關閉入口閥一樣，進而報警、停機關泵，燃油就不能溢冒，爆燃火災事故就不會發(fā)生。而現(xiàn)有技術狀況是：有的單位仍沿用傳統(tǒng)后進的人工看守技術，滿足不了新時代現(xiàn)代化的要求；有的企業(yè)單位采用儀器、儀表配合計算機等方法檢測液位，送出信號來報警、停泵，不足之處是：需配備專業(yè)隊伍，信號時有失靈形成事故源，作業(yè)過程中閥門還得由工人及時操作執(zhí)行，電源線、信號引到罐區(qū)內(nèi)，是安全隱患，為倉儲所忌。現(xiàn)有技術總趨勢是：被動型單純防守措施有余，而能動型主動式防范技術不足。令人踞的是，許多單位雖然裝備了儀器儀表和計算機設備，又因種種意外原因，在關鍵時刻，起不了應有的安全保護作用，金陵石化“10.21”大火，石煉廠1986年和1989年兩次火災未遂冒罐事故，儀器儀表設備失靈或信號不可靠是其重要因素。
根據(jù)上述分析，針對事故直接形成原因，經(jīng)反復構思設計、實驗改進，北京京儀海福爾自動化儀表有限公司和邯鋼退休高級工程師費道存先生合作，研制出UFY系列自勵式液位監(jiān)控儀，一舉解決了上述難題。（徐金山 費道存）
1993年10月21日，金陵石化南京煉油廠儲有7000t90號無鉛汽油的310號油罐爆炸燃燒起火，經(jīng)20h殊死搏斗，才撲滅了這場石化史上罕見的火災，在“10.21”事故中，死亡2人，經(jīng)濟損失和政治負面影響巨大。
1993年4月27日，湖北省洪湖市濱湖供銷社加油站，開機卸油時，汽油溢出罐口，突然起火，繼而引發(fā)爆燃，罐區(qū)夷為平地，變成火海，當場死亡5人，傷43人，重傷13人直接經(jīng)濟損失40余萬元。
1997年6月27日，北京東方化工廠儲罐區(qū)發(fā)生特大爆炸和火災事故，死亡9人，直接經(jīng)濟損失1.17億元。事故的直接原因是：在從鐵路罐車經(jīng)油泵往儲罐卸輕柴油時，由于操作工開錯閥門，使輕柴油進入了滿載的石腦油A罐，導至石腦油從罐頂氣窗大量溢出，溢出的石腦油及其油氣在擴散過程中遇到明火，產(chǎn)生第一次爆炸和燃燒，繼而引起罐區(qū)內(nèi)乙烯罐等其他罐的爆炸和燃燒。
1997年7月18日，湖北省武漢市蔡甸區(qū)石油總公司蔡甸油庫發(fā)生火災爆炸事故，性質(zhì)惡劣，影響極壞。
1998年7月24日，湖南省長沙市長虹加油站，因卸油溢 冒，汽油順溝流出1.3km遇明火爆炸，造成1死3傷，直接經(jīng)濟損失43萬元。
1999年1月14日凌晨，寧夏自治區(qū)銀川市發(fā)生惡性鍋爐爆燃事故，引起國家領導的關注，全國反向強烈，社會負效應無法估量。
1999年6月19日，山東省高唐縣石油公司張廟村成品油經(jīng)營點發(fā)生重大爆炸火災事故，5人死亡，經(jīng)濟損失16.35萬元。
火災無情，一幕幕觸目驚心的悲劇象一團團陰云，籠罩著國人的心，也驚動了黨和國家領導，一再強調(diào)要查明原因，汲取教訓，切實整改，防止類似事故再次發(fā)生。為了吸取教訓，每次事故發(fā)生后，相關部門都花費了不少精力、時間和資金進行整改，同時加強了事故懲處力度，取得一些成效，但并沒有從根本上解決問題，類似事故仍在發(fā)生，如，2001年10月30日，滁州千米長街連環(huán)大爆炸，消防專家排查分析為加油站油罐溢漏所致； 類似事故的不斷發(fā)生，除管理不到位外，與安全科技水平不高有直接關系，應用高新技術防范類似事故就顯得更為重要。
從技術角度來分析上述事故形成原因，發(fā)現(xiàn)都是由于在儲油作業(yè)過程中，人為的低級操作失誤，導致罐槽超限滿流溢 冒所致。“10.21”大火是操作工誤開了一個入口閥，導致泵將311號滿罐汽油，繼續(xù)打進已滿載的310號罐，造成汽油大量外溢而引發(fā)。洪湖市濱湖加油大火、武漢市蔡甸油庫大火、湖南和山東加油站火災，都是卸油或轉(zhuǎn)油時，疏所了儲油罐容量不足，導致油料溢冒引起。寧夏銀川鍋爐爆燃的根本原因，是值班工人未及時關閉從儲油罐向日用油箱供油的油泵，導致大量燃油從日用油箱外溢，流于地面、下水明溝存積揮發(fā)，當鍋爐啟動點火時，引發(fā)爆燃。就這點兒低級差錯，釀成如此慘禍，給自己、他人和國家造成如此巨大傷害和損失！設想，當時要是有一個技術措施，當罐槽內(nèi)的液位達到最高安全限位高度時，立即自主地截斷液流，就像一名忠于職守的值班人員，適時關閉入口閥一樣，進而報警、停機關泵，燃油就不能溢冒，爆燃火災事故就不會發(fā)生。而現(xiàn)有技術狀況是：有的單位仍沿用傳統(tǒng)后進的人工看守技術，滿足不了新時代現(xiàn)代化的要求；有的企業(yè)單位采用儀器、儀表配合計算機等方法檢測液位，送出信號來報警、停泵，不足之處是：需配備專業(yè)隊伍，信號時有失靈形成事故源，作業(yè)過程中閥門還得由工人及時操作執(zhí)行，電源線、信號引到罐區(qū)內(nèi)，是安全隱患，為倉儲所忌。現(xiàn)有技術總趨勢是：被動型單純防守措施有余，而能動型主動式防范技術不足。令人踞的是，許多單位雖然裝備了儀器儀表和計算機設備，又因種種意外原因，在關鍵時刻，起不了應有的安全保護作用，金陵石化“10.21”大火，石煉廠1986年和1989年兩次火災未遂冒罐事故，儀器儀表設備失靈或信號不可靠是其重要因素。
根據(jù)上述分析，針對事故直接形成原因，經(jīng)反復構思設計、實驗改進，北京京儀海福爾自動化儀表有限公司和邯鋼退休高級工程師費道存先生合作，研制出UFY系列自勵式液位監(jiān)控儀，一舉解決了上述難題。（徐金山 費道存）
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