汽油餾分的催化重整是一種石油化學加工過程，它是在催化劑的作用及一定溫度、壓力條件下，使汽油中烴分子重新排列成新的分子結構的過程，它不僅可以生產優(yōu)質(高辛烷值)汽油，還可以生產芳烴。根據(jù)所用催化劑種類的不同，催化重整又可分為鉑重整、鉑錸重整和多金屬重整等。

　　催化重整裝置一般包括原料預處理、催化重整反應、穩(wěn)定和分餾等3大部分。

　　原料是初餾～150℃(180℃)汽油餾分，先經預分餾塔，切取60～130℃餾分作為重整原料。而后與氫氣混合，經過預加氫，把原料中的硫、氮、氧、烯烴和金屬雜質分別轉化為易于除去的硫化氫、氨、水、飽和烴和吸收金屬雜質于催化劑中，以保證后面的重整催化劑不受害。預加氫所用催化劑是擔體為氧化鋁的鉬酸鈷或鉬酸鎳。預加氫是一種放熱反應，所以反應溫度不能過高，一般控制在320～370℃(鋁酸鈷)或280～340℃(鉬酸鎳)。壓力大致是2．0～5．0MPa。采用固定床反應器。

　　國內催化重整一般采用3個固定床反應器串聯(lián)運轉，也可以采用4個反應器，其中有3個反應器在運轉，1個反應器在再生以恢復催化劑活性。有的裝置還在后面設加氫反應器，目的是使重整生成油中的不飽和烴轉化為飽和烴，以保證最終芳烴產品的質量。3個主要的重整反應器大致在480～500℃范圍內操作，因為主要的脫氫反應是強烈的吸熱反應，要補充加入熱量以保證反應溫度，操作壓力一般大于2．0MPa。所以3個反應器必須串聯(lián)操作，其間反應器應當有附屬部件熱電偶管和催化劑引出管。無論是反應器還是再生器，為了嚴格控制溫度，必須采用絕熱措施。為了觀察壁溫，常在反應器外表涂上變色漆，只要溫度超過規(guī)定指標就會通過顏色顯示出來。對于鉑重整來說，反應裝置包括加氫精制反應器，由于高溫、氫腐蝕和受壓，要求采用較好的材質。

　　催化劑在裝卸時，要防止破碎和污染，未再生的含碳催化劑卸出時，要預防自燃超溫損壞。

　　加熱爐是熱的來源，在催化重整過程中，重整和預加氫的反應需要很大的爐子才能供應所需的反應熱。因此加熱爐的安全和穩(wěn)定是很重要的。另外，過程中進料或塔底加熱器、重沸器所需的熱源，往往需要熱載體加熱爐供給，熱載體在使用過程中要防止局部過熱分解，防止進入水等低沸點介質造成氣化超壓爆炸。燃燒爐必須保證燃燒正常、調節(jié)及時。加熱爐出口溫度的高低，是反應器入口溫度穩(wěn)定的條件，但是爐溫的變化又是與很多因素有關，例如燃料油的流量、壓力、燃料的質量等。為了穩(wěn)定爐溫、保證整個裝置的安全生產，加熱爐應采用自動調節(jié)系統(tǒng)。

　　催化重整裝置中，重要的工藝參數(shù)(如溫度、壓力、流量、液位等都應該有警報。重要的液位顯示器、指示燈、喇叭等)警報裝置如表5—11。

　　表5—11催化重整裝置主要警報點與參數(shù)范圍

　　重整循環(huán)氫和重整進料量對于催化劑有很大的影響，特別是低氫量和低空速運轉易造成催化劑結焦。除警報外，應備有自動保護系統(tǒng)。

　　在所有的壓力容器和塔中，都應裝有安全閥，防止爆炸事故的發(fā)生。