淺述加氣站（天然汽車）壓縮機房火災(zāi)爆炸事故故障樹分析——壓縮機房危險性特點（2）
作者：史瑞蓮
壓縮機是天然氣加氣站的心臟，壓縮機出口壓力最大可達25Mpa，壓縮系統(tǒng)連接部位較多，壓縮機的震動易造成這些部位松動，從而造成天然氣的泄漏，一旦壓縮機房通風(fēng)不良，會造成天然氣的積聚，極易形成爆炸性蒸氣云。所以，加氣站壓縮系統(tǒng)具有壓力高、壓力變化頻繁、易發(fā)生泄漏和火災(zāi)爆炸事故等特點。
壓縮機是天然氣加氣站的心臟，壓縮機出口壓力最大可達25Mpa，壓縮系統(tǒng)連接部位較多，壓縮機的震動易造成這些部位松動，從而造成天然氣的泄漏，一旦壓縮機房通風(fēng)不良，會造成天然氣的積聚，極易形成爆炸性蒸氣云。所以，加氣站壓縮系統(tǒng)具有壓力高、壓力變化頻繁、易發(fā)生泄漏和火災(zāi)爆炸事故等特點。
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