一、概況
        目前由我單位施工的30103工作面膠運(yùn)順槽正在反掘施工，截止2012年8月1日剩余20米與膠運(yùn)大巷貫通，現(xiàn)已停掘。反掘段巷道各斷面設(shè)計(jì)均為矩形，錨網(wǎng)索、噴支護(hù)，1-1斷面掘進(jìn)寬度6200mm，掘進(jìn)高度4900mm，S掘＝30.38㎡，2-2斷面(驅(qū)動(dòng)硐室)掘進(jìn)寬度9600mm，掘進(jìn)高度4800mm，S掘＝46.08㎡，為確保準(zhǔn)確貫通和安全施工，特編制本措施，要求相關(guān)施工單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
        見附圖1：《施工平面示意圖》
        見附圖2：《反掘段膠運(yùn)順槽斷面圖》
        見附圖3：《膠運(yùn)順槽驅(qū)動(dòng)硐室斷面圖》
       
        二、貫通前的準(zhǔn)備工作
        1、貫通前由項(xiàng)目部技術(shù)測(cè)量組及時(shí)給出巷道的控制中腰線。
        2、貫通前由項(xiàng)目部技術(shù)測(cè)量組標(biāo)出膠運(yùn)大巷的具體貫通位置。
        3、膠運(yùn)大巷貫通處前后10m范圍內(nèi)不得留有雜物及材料等。
        4、貫通前先將貫通處前后10m范圍內(nèi)的頂板及兩幫松動(dòng)巖體用長(zhǎng)柄工具找實(shí)找盡，確保安全后才再進(jìn)行施工。
        5、貫通前將膠運(yùn)大巷貫通處的電纜、風(fēng)水管路等進(jìn)行有效保護(hù)。
        6、離貫通還剩20m之前，通風(fēng)部門應(yīng)做好通風(fēng)調(diào)整的準(zhǔn)備工作。
        7、由于貫通處膠運(yùn)大巷頂部有大約3.5m厚的煤需刷掉，為防止貫通點(diǎn)膠運(yùn)大巷頂板錨桿、網(wǎng)片、錨索等被綜掘機(jī)絞斷落入大巷皮帶造成撕帶事故，貫通前應(yīng)在膠運(yùn)大巷貫通處搭設(shè)操作平臺(tái)，一方面對(duì)膠運(yùn)大巷管路、電纜、皮帶等進(jìn)行保護(hù)，另一方面方便施工人員作業(yè)。操作平臺(tái)用10#工字鋼（站柱）和10#工字鋼（橫梁）以及20#槽鋼（或不低于50mm厚木板）搭設(shè)而成，槽鋼或木板與工字鋼必須連接牢固，站柱與橫撐必須焊接牢固（或用螺栓連接），搭設(shè)高度與膠運(yùn)順槽掘進(jìn)底板一致，站柱間距為1米，相對(duì)應(yīng)兩個(gè)站柱用4寸鋼管連接，相鄰兩個(gè)站柱用拉鉤連接，為保證足夠的防護(hù)面積，平臺(tái)長(zhǎng)度不低于10米，寬度與膠運(yùn)大巷貫通處巷道寬度一致。
        見附圖4：《貫通前通風(fēng)系統(tǒng)圖》
        見附圖5：《貫通后通風(fēng)系統(tǒng)圖》
        見附圖6：《貫通處操作平臺(tái)剖面圖1》
        見附圖7：《貫通處操作平臺(tái)剖面圖2》
       
       
       
        三、施工方法
        （一）綜掘施工方法
        1、施工設(shè)備: 采用EBZ-200A型掘進(jìn)機(jī)，5.0T裝載機(jī)，MQT-90錨桿機(jī)，MQB-70氣腿式煤幫錨桿鉆機(jī)，YT-28風(fēng)鉆。
        2、施工方案
        膠運(yùn)順槽機(jī)頭配電硐室聯(lián)巷施工完畢后，反掘膠運(yùn)順槽機(jī)頭硐室直至與膠運(yùn)大巷貫通，在貫通點(diǎn)掘進(jìn)時(shí)，先掘進(jìn)貫通處膠運(yùn)大巷頂部，待掘至設(shè)計(jì)頂板時(shí)及時(shí)支護(hù)，綜掘機(jī)掘進(jìn)時(shí)底板預(yù)留高于作業(yè)平臺(tái)500mm，防止鏟板觸及工作平臺(tái)。剩余部分再采用人力配合風(fēng)鎬掘進(jìn)，采用短掘短支的方式(一排一支護(hù))，膠運(yùn)大巷頂板上的煤落到已經(jīng)搭設(shè)好的平臺(tái)上，人工配合裝載機(jī)把平臺(tái)上的煤運(yùn)走，為確保安全，裝載機(jī)不能進(jìn)入平臺(tái)上作業(yè)（鏟斗可以伸至平臺(tái)上）。
        3、掘進(jìn)方法
        （1）掘進(jìn)施工以綜掘機(jī)配合人工刷擴(kuò)掘進(jìn)，人工出渣，前探梁超前臨時(shí)支護(hù)，按順序施工，正規(guī)循環(huán)（貫通點(diǎn)實(shí)行短掘短支，即施工夠打一排錨桿的距離時(shí)，綜掘機(jī)停機(jī)進(jìn)行支護(hù)），一次成巷。
        （2）綜掘機(jī)掘進(jìn)貫通點(diǎn)時(shí)履帶距離膠運(yùn)大巷左幫（貫通點(diǎn)）不小于500mm安全距離，掘進(jìn)一次性進(jìn)尺不能大于500mm，作業(yè)平臺(tái)煤渣堆積厚度不得大于300mm，出渣時(shí)綜掘機(jī)退出，鏟車配合人工出渣，清理平臺(tái)上的煤渣。
        （3）貫通前、貫通后膠運(yùn)大巷貫通處兩側(cè)有專人把守警戒，嚴(yán)禁通過(guò)或入內(nèi)。
        （4）采用綜掘機(jī)進(jìn)行截割煤的兩種方法
        ○1定向采用激光指向儀定向。截割順序：割煤由下向上，先從巷道煤層底板拉槽然
        后往復(fù)割至頂部。
        ○2定向采用激光指向儀定向。截割順序：割煤由巷道中部拉槽往復(fù)割至頂部，然后綜掘機(jī)移出，支護(hù)頂板，支護(hù)好后再?gòu)南锏烂簩拥装謇弁鶑?fù)割至中部。
        （3）割煤時(shí)，煤落入綜掘機(jī)鏟板的收集頭上，裝在收集頭上的圓盤耙爪連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將煤裝入綜掘機(jī)自帶的中部運(yùn)輸機(jī)，中部輸送機(jī)將煤轉(zhuǎn)載到掘進(jìn)機(jī)后面的巷道里，然后通過(guò)裝載機(jī)把煤運(yùn)至立交下料口，經(jīng)膠運(yùn)大巷皮帶機(jī)運(yùn)至地面原煤倉(cāng)內(nèi)。
        （4）貫通時(shí)先下部貫通，然后向上向四周刷大至設(shè)計(jì)斷面。
        （5）施工至膠運(yùn)大巷頂部時(shí)，應(yīng)短掘短支，即夠支護(hù)一排錨桿的距離時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)，進(jìn)行支護(hù)；綜掘機(jī)炮頭夠不到的地方，采用放松動(dòng)炮配合人工刷擴(kuò)的方法進(jìn)行掘進(jìn)。
        4、循環(huán)錨桿支護(hù)工序及具體要求
        待掘進(jìn)機(jī)掘完一個(gè)循環(huán)（1.2米），掘進(jìn)機(jī)退出，調(diào)入錨桿機(jī)進(jìn)行支護(hù)，掘進(jìn)機(jī)和錨桿機(jī)交換工作地點(diǎn)，掘進(jìn)和支護(hù)依次循環(huán)。
        5、膠運(yùn)大巷貫通處頂板支護(hù)完畢后，平臺(tái)未拆之前應(yīng)及時(shí)噴漿成巷，噴射砼強(qiáng)度等級(jí)C20，噴厚100mm，噴漿后錨桿、錨索頭不得外露。
        6、各工種之間的配合及注意事項(xiàng)
        掘進(jìn)機(jī)和裝載機(jī)相互配合。各工種人員應(yīng)互相協(xié)調(diào)，充分利用工時(shí)，提高生產(chǎn)效率，特別要堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，確保工作面安全生產(chǎn)和設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
        7、噴漿結(jié)束后及時(shí)拆除膠運(yùn)大巷操作平臺(tái)。
        8、貫通并噴漿結(jié)束后，在距貫通點(diǎn)設(shè)立風(fēng)門或風(fēng)障，同時(shí)拆除輔運(yùn)順槽口臨時(shí)風(fēng)障。
        （二）貫通處人工刷擴(kuò)施工方法
        1、首先對(duì)貫通處頂板、幫部支護(hù)完畢，平臺(tái)兩側(cè)上好護(hù)欄，護(hù)欄用棕繩或塑料網(wǎng)制成，護(hù)欄下部生根在平臺(tái)上，上部通過(guò)打錨桿固定在膠運(yùn)大巷頂板或幫部。
        2、四根前探梁抵到迎頭煤壁上，人員站在臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)。
        3、由于巷道較高，必須分層刷擴(kuò)，人員在平臺(tái)上（或煤堆上）施工時(shí)，必須佩戴安全帶，安全帶生根在頂部支護(hù)完整的金屬網(wǎng)上，嚴(yán)禁生根在人員站立的同一物體上。施工人員現(xiàn)站在堆起的煤垛上先把巷道頂板刷出，刷夠一排錨桿的距離后立即對(duì)頂板進(jìn)行掛網(wǎng)、打錨桿支護(hù)，支護(hù)完畢后人員站在支護(hù)好的頂板下刷擴(kuò)幫部和下部；其余人員站在已經(jīng)刷落的煤堆上進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)，順序而進(jìn)，依次循環(huán)。
        4、出貨方式：人工將刷落下來(lái)的煤、矸從搭好的平臺(tái)上翻至膠運(yùn)順槽內(nèi)，再用裝載機(jī)運(yùn)出工作面。煤與矸分開裝運(yùn)。
        四、主要技術(shù)要求
        1、從貫通處頂板向前掘進(jìn)2.9米，呈圓弧狀與煤層頂板順平，順平后沿煤層頂板掘進(jìn)。
        2、膠運(yùn)大巷皮帶保護(hù)平臺(tái)長(zhǎng)度不低于10米，大板厚度不低于50mm，平臺(tái)支撐站柱必須加密，所有站柱必須穩(wěn)固、楔實(shí)，平臺(tái)兩側(cè)必須加斜撐。
        3、必須把貫通處膠運(yùn)大巷內(nèi)的各種管路、纜線置于平臺(tái)之下。
        見附圖8：《貫通處膠運(yùn)大巷頂板刷擴(kuò)剖面圖》
        五、貫通施工安全技術(shù)措施
        1、 頂板管理
        （1）貫通前，由施工隊(duì)安排人員到反掘頭預(yù)透處，檢查巷道支護(hù)是否完好、穩(wěn)固。
        （2）貫通施工期間，加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。認(rèn)真使用好超前臨時(shí)支護(hù)。
        （3）掘進(jìn)采用短掘、短錨的方法施工，掘一排支護(hù)一排，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        （4）貫通后，要及時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)。
        （5）即將貫通前，安排專人到膠運(yùn)大巷貫通處兩側(cè)進(jìn)行警戒，貫通處兩側(cè)各20米處。
        2、通風(fēng)管理
        （1）貫通前，項(xiàng)目部通風(fēng)隊(duì)必須按預(yù)定的通風(fēng)方案做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作，必須設(shè)好相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)施。
        （2）貫通前5米時(shí)，由通風(fēng)隊(duì)檢查調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作是否完善，進(jìn)一步做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。
        （3）通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整期間，該區(qū)域應(yīng)停止一切工作，通風(fēng)技術(shù)人員及時(shí)設(shè)立風(fēng)障（貫通時(shí)在30103工作面輔運(yùn)順槽開口20米處設(shè)立風(fēng)障）進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整，待風(fēng)流穩(wěn)定后，瓦斯無(wú)異常，經(jīng)通風(fēng)技術(shù)人員同意后方可恢復(fù)該區(qū)域一切工作，全部貫通后，在距貫通點(diǎn)10米的膠運(yùn)順槽內(nèi)設(shè)立風(fēng)門或風(fēng)障。
        3、噴射混凝土
        由于貫通后需在膠運(yùn)順槽設(shè)立風(fēng)門或風(fēng)障，膠運(yùn)大巷操作平臺(tái)也要拆除，這樣就給后期貫通處噴漿造成較大困難，所以貫通后應(yīng)及時(shí)對(duì)貫通點(diǎn)進(jìn)行噴漿。
        （1）在膠運(yùn)大巷貫通處下方向（向機(jī)尾方向）設(shè)立水幕一道，水幕必須覆蓋巷道全斷面。
        （2）由于噴漿是在平臺(tái)上進(jìn)行，必須增加照明裝置，以防操作人員不慎掉下平臺(tái)。
        （3）噴射的回彈料在噴完一個(gè)班后，必須及時(shí)進(jìn)行清理，并清至原巷道底板，兩邊不得有穿裙、赤腳現(xiàn)象，噴漿前積聚在巷道里的淤泥必須徹底處理干凈。
        （4）噴射手應(yīng)配2人，1人持槍噴射，1人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、觀察頂板及噴射情況，以保證安全和噴射質(zhì)量。噴射機(jī)與噴射手之間不能直接聯(lián)系時(shí)，應(yīng)配備專用的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
        （5）使用噴漿機(jī)前，對(duì)噴漿機(jī)和風(fēng)水管、電纜線進(jìn)行全面檢查，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，若發(fā)現(xiàn)橡膠結(jié)合板磨損、壓緊螺絲桿失靈、橡皮清掃器磨損、噴頭出水不正常，風(fēng)水管連接不牢固等，要及時(shí)處理。
        （6）噴漿機(jī)要專人操作，處理機(jī)械故障及噴漿機(jī)停用時(shí)，必須切斷電源、風(fēng)源并從饋電控制開關(guān)上切斷噴漿機(jī)電源。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。送風(fēng)、送電時(shí)必須通知有關(guān)人員，以防發(fā)生事故。
        （7）在噴射作業(yè)中，如果發(fā)生堵管或突然停風(fēng)、停電時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥，將噴頭向下放置，以防水倒流至輸料管中。風(fēng)閥門必須關(guān)閉，待處理完故障或來(lái)風(fēng)、來(lái)電時(shí)才重新開風(fēng)。
        （8）發(fā)生堵管或噴漿機(jī)堵塞時(shí)，必須先停電、停料、停水，判斷堵塞地點(diǎn)后再停風(fēng)。用手錘敲擊堵塞地點(diǎn)后再送風(fēng)吹掃。吹掃時(shí)，噴槍口或噴漿機(jī)出料口的前方及其附近嚴(yán)禁有人。送風(fēng)、送電前必須通知現(xiàn)場(chǎng)人員，防止發(fā)生事故。
        （9）向噴漿機(jī)送料人員要站在安全地點(diǎn)。
        （10）噴漿時(shí)，必須嚴(yán)格按照要求的噴漿厚度進(jìn)行，噴漿料必須嚴(yán)格配比，翻拌均勻。
        （11）噴漿時(shí)應(yīng)對(duì)膠運(yùn)大巷風(fēng)水管路、纜線等進(jìn)行保護(hù)，即用塑料布或舊風(fēng)筒布對(duì)其進(jìn)行覆蓋并綁扎，噴漿結(jié)束后及時(shí)拆除。
        4、人工刷擴(kuò)
        （1）貫通處刷擴(kuò)期間，必須經(jīng)常檢查施工茬口處的支護(hù)，一個(gè)循環(huán)施工結(jié)束后，茬口處立即支護(hù)。
        （2）嚴(yán)格執(zhí)行短刷短支，即刷夠一排錨桿的距離時(shí)必須打錨桿掛網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)。
        （3）每班必須檢查平臺(tái)的牢固性，發(fā)現(xiàn)晃動(dòng)、變形等情況必須處理完畢后再進(jìn)行刷擴(kuò)作業(yè)。
        （4）刷落的煤、矸必須及時(shí)清理、運(yùn)走，材料要堆放整齊，確保巷道環(huán)境衛(wèi)生和退路暢通。
        （5）施工期間，嚴(yán)禁將鋼釬、錨桿、托盤、鏟子等工具掉入皮帶機(jī)上。
        （6）施工平臺(tái)上的材料、工具傳遞時(shí)，嚴(yán)禁拋擲，須用人工或繩索傳遞。
        （7）使用壓風(fēng)作動(dòng)力的錨桿鉆機(jī)、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬等，風(fēng)管必須綁扎牢固，以防甩脫傷人。
        （8）刷擴(kuò)時(shí)原支護(hù)暴露的錨網(wǎng)及錨桿、及時(shí)處理完畢，并將其清理干凈，以免發(fā)生人身事故。
        （9）裝載機(jī)出貨時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。工作人員如需進(jìn)入工作面，應(yīng)朝司機(jī)晃燈，待裝載機(jī)停下后再進(jìn)入工作面。
        （10）施工人員在平臺(tái)上施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
        ○1平臺(tái)上不得大量堆積煤巖、支護(hù)材料等。
        ○2施工人員在平臺(tái)上施工時(shí)不要太靠近平臺(tái)邊部，以防墜落。
        ○3施工時(shí)時(shí)刻注意平臺(tái)的穩(wěn)定狀況，不可掉以輕心，做到防患于未然。
        ④作業(yè)人員在平臺(tái)作業(yè)時(shí)必須佩帶保險(xiǎn)帶，且生根牢固。
        （11）隨著貫通處貫通空間越來(lái)越大，輔運(yùn)順槽兩道風(fēng)門必須關(guān)閉；通車時(shí)，也不得兩道風(fēng)門同時(shí)打開，以防風(fēng)流短路。
        5、其它
        （1）嚴(yán)格按測(cè)量組下達(dá)的貫通通知書要求施工。
        （2）貫通時(shí)，必須有主要隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及通風(fēng)隊(duì)指配專職人員現(xiàn)場(chǎng)跟班，統(tǒng)一指揮貫通工作， 確保順利安全貫通。
        （3）貫通后認(rèn)真做好兩頭的支護(hù)銜接工作，及時(shí)清理掉矸石，雜物等，做好收尾工作。
        （4）距貫通還剩20m以后，施工隊(duì)每班到項(xiàng)目部調(diào)度室匯報(bào)一次，距貫通還剩10m后跟班隊(duì)干要掌握每小班的進(jìn)尺情況，以便指導(dǎo)施工。
        （5）貫通還剩5m后，必須采用邊探邊掘的方法掘進(jìn)。在迎頭巷道斷面下部沿施工方向水平打一個(gè)深度3m的探眼，以便指導(dǎo)準(zhǔn)確貫通。
        （6）探眼打透后，必須及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部和礦調(diào)度室以及生產(chǎn)辦。
        （7）距貫通還剩20米時(shí)，測(cè)量人員重新測(cè)定標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際標(biāo)高確定坡度。
        （8）貫通后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)將巷道支護(hù)好，工程施工結(jié)束并時(shí)清理凈雜物，將剩余的物料轉(zhuǎn)走，做到人走料凈。
       
        六、避災(zāi)路線
        1、作業(yè)地點(diǎn)一旦發(fā)生火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害事故時(shí)，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離：
        工作面迎頭→配電室通道→30103輔運(yùn)順槽→回風(fēng)大巷→膠輔回聯(lián)巷→膠運(yùn)大巷→膠輔聯(lián)巷→輔運(yùn)大巷→副斜井→地面。
        2、作業(yè)地點(diǎn)一旦發(fā)生水災(zāi)害事故時(shí)，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離：
        工作面迎頭→配電室通道→30103輔運(yùn)順槽→回風(fēng)大巷→回風(fēng)斜井→地面。
        附圖9：《避災(zāi)路線圖》
       
        七、未盡事宜按2011新版《煤礦安全規(guī)程》和《30103工作面輔運(yùn)、膠運(yùn)順槽開口段機(jī)掘作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。