一、編制的目的
        為保證1904綜采工作面安全生產(chǎn)和支護(hù)材料有效回收利用，防止施工期間發(fā)生頂板事故。
        二、責(zé)任落實(shí)
        1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：主管隊(duì)長黃金朝是1904綜采工作面回采期間安全工作的第一責(zé)任人，對(duì)施工期間的安全生產(chǎn)負(fù)全面管理責(zé)任。
        2、安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班跟班副隊(duì)長在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)施工期間的現(xiàn)場安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
        3、施工人員：在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照此措施施工。
        三、施工概況
        1904回風(fēng)順槽139m向里為原1902運(yùn)輸順槽沿空巷道，巷道上幫采用砌墻和單體液壓支柱加強(qiáng)支護(hù)，因頂板壓力較大與底鼓現(xiàn)象，回采期間1904回風(fēng)順槽上幫貼幫柱回撤困難，為確保單體液壓支柱安全回撤，特制定此措施。
        四、單體液壓支柱回撤全技術(shù)措施
        1、回撤范圍：回撤單體液壓支柱范圍為上端頭切頂柱至回采煤壁以內(nèi)的單體液壓支柱，嚴(yán)禁超出規(guī)定范圍超前回撤。
        2、回撤前要首先對(duì)施工地點(diǎn)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查，工作面上端頭最后一臺(tái)支架必須接頂嚴(yán)實(shí)，切頂柱及端頭支護(hù)必須按照作業(yè)規(guī)程要求檢查無誤，找凈懸矸危巖，必須使用長把工具，以防矸石順桿而下傷人，清理好退路，保證安全出口及后路暢通。
        3、回撤前瓦檢員對(duì)工作面上隅角瓦斯進(jìn)行檢查，確保瓦斯?jié)舛仍诎踩秶鷥?nèi)。
        4、回撤采用絞車回撤的方式進(jìn)行，由里向外，由下向上，先柱后梁，回柱時(shí)設(shè)專人看護(hù)頂板，回撤的物料采用礦車運(yùn)輸。
        5、回單體時(shí)慢放慢回，嚴(yán)禁快放液，回撤死柱或埋得深的單體時(shí)不能硬拉，必要時(shí)，先打臨時(shí)柱支撐頂板，避免頂板事故的發(fā)生。
        6、回柱時(shí)，必須堅(jiān)持“三人工作制”，即兩人工作，一人監(jiān)護(hù)。
        7、老塘側(cè)有竄矸危險(xiǎn)時(shí)要設(shè)擋矸簾或支設(shè)密集柱，密集柱的柱距為≯500?L。
        8、回柱時(shí)要指定專人負(fù)責(zé)施工，在人員通過時(shí)必須停止作業(yè)，并且保證上下安全出口的暢通。
        9、回柱時(shí)使用絞車鋼絲繩纏繞需回撤貼幫柱并用繩卡卡牢，然后利用回柱絞車進(jìn)行牽引，每次牽引不得超過兩米范圍內(nèi)的單體液壓支柱，使用絞車牽引時(shí)要慢拉慢放，將支柱拉到后及時(shí)停止絞車運(yùn)行，避免牽引單體拉倒其他有效支護(hù)單體，牽引單體成功拉出后待頂板穩(wěn)定，無碎矸掉落后人工將單體運(yùn)出。
        10、人員在進(jìn)入回撤地點(diǎn)前，必須仔細(xì)觀察周圍情況，尤其是嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，問題未處理完，不得開始回撤。待支柱落地后，首先對(duì)回撤地點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，問題未處理完前不得回撤。只有在問題處理完畢后，方可繼續(xù)進(jìn)行回撤。
        11、在用絞車牽引單體支柱期間，任何人員不得在繩道逗留，以防鋼絲繩斷繩傷人。并要躲開支柱、梁子等落下及彈起所能波及的范圍。
        12、由于巷道上幫頂板壓力較大，變形比較嚴(yán)重，且由于采動(dòng)影響可能造成應(yīng)力集中，在回撤期間可能造成壓力顯現(xiàn)現(xiàn)象。如在回撤期間發(fā)現(xiàn)有來壓及頂板垮落現(xiàn)象，要及時(shí)將人員撤離至安全地點(diǎn)，待來壓過后，壓力穩(wěn)定后，方可進(jìn)行回撤。開始繼續(xù)回撤前必須對(duì)回撤地點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，并對(duì)回撤地點(diǎn)附近的支護(hù)進(jìn)行加固，只有在沒有安全隱患的情況下方可繼續(xù)進(jìn)行回撤。
        13、回撤的單體及其他物料要及時(shí)進(jìn)行外運(yùn)，不得在現(xiàn)場堆積，確?；爻泛舐窌惩?。
        14、回撤必須由有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行操作，沒有經(jīng)驗(yàn)的或新工人不得參與回柱工作。
        15、回撤期間，現(xiàn)場要有班組長以上管理人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
        五、絞車使用安全技術(shù)措施
        1、跟班電工在開車前應(yīng)先檢查絞車開關(guān)是否存在失爆，操作按鈕是否靈敏，鋼絲繩是否完好，絞車壓柱是否牢靠，管線吊掛是否整齊，是否妨礙施工。
        2、絞車使用前絞車司機(jī)應(yīng)對(duì)絞車做一次全面檢查，包括螺釘、閘瓦、閘把、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩卡等部件及壓柱等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病開車，確保絞車使用安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)安全。
        3、必須檢查絞車到施工地點(diǎn)之間繩道內(nèi)是否有障礙物，如有及時(shí)清除，即將開車?yán)K道內(nèi)人員全部撤出，同時(shí)在工作面下出口設(shè)一警戒，禁止人員來回走動(dòng)。
        4、絞車司機(jī)配備口哨，開車前應(yīng)先吹哨示警，通知在鋼絲繩波及范圍內(nèi)的人員及時(shí)撤離。
        5、絞車司機(jī)和把鉤工應(yīng)密切配合，聽清指令信號(hào)，共同協(xié)作作業(yè)。
        6、把鉤工應(yīng)高度負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行把鉤工作，保證繩頭牢固可靠，不脫鉤，不甩鉤。
        7、絞車使用過程中，繩道以內(nèi)嚴(yán)禁站人。
        8、絞車司機(jī)應(yīng)保證絞車各部件的清潔衛(wèi)生，絞車附近不得有雜物、障礙物，保證安全使用。
        9、絞車使用過程中，絞車司機(jī)應(yīng)保持高度警惕，集中精力，手不離操作按鈕及手把，聽清指令信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)停車處理。
        10、若絞車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)。
        12、絞車正常停車后，若需要長時(shí)間停止運(yùn)行時(shí)，絞車司機(jī)應(yīng)吹哨示警，同時(shí)還必須將絞車控制開關(guān)打到閉鎖位置。
        六、其他安全注意事項(xiàng)
        1、所有參與此次回撤的人員必須學(xué)習(xí)本措施，未學(xué)習(xí)本措施人員不得參與此次回撤。
        2、未盡事項(xiàng)按《煤礦安全規(guī)程》、《1904綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。