根據《斜井人車試驗細則》規(guī)定：對使用中的人車，每天至少做一次靜止手動落閘檢查，每半年進行一次空載全速手動抱閘試驗。從上次人車試驗算起已有半年，按要求應進行空載全速手動抱閘試驗，經研究于2010年2月19日進行試驗，為確保此次試驗安全、迅速完成，特制定安全技術措施如下：
1、本次試驗礦領導必須有一人參加，礦部所有機電人員直接參與本次試驗，安檢人員到場負責監(jiān)督，確保按措施進行試驗。
2、斜井人車型號：XRB15-6/6，數(shù)量1節(jié)。
3、試驗人車時井下不得有人員走動，井底防跑車裝置處于關閉狀態(tài)，將斜井人車停放在井口變坡點附近，檢查試驗地點的軌道鋪設，質量必須達到《煤礦窄軌鐵路維修質量標準》中的“優(yōu)良品”等級。
4、在試驗地點下方，應加設牢固的密集支柱，并堆放裝滿木屑或砂子的麻袋等緩沖物，或者設有其他形式的緩沖裝置。
5、試驗前要對人車各部件的聯(lián)結及其靈活性進行詳細的檢查，確保信號裝置靈敏、可靠，信號工在井口附近任何地點都能向絞車司機發(fā)送停車信號。
6、確定試驗現(xiàn)場的警戒范圍和參加試驗人員的安全躲避地點以及有關注意事項。
7、試用前在零速情況下進行手動試驗兩次，然后進行空載全速手動抱閘試驗，絞車以1.9m／s全速下放至試驗位置時，信號工搬動手閘進行剎車。
7、試驗合格后，填寫試驗記錄，根據試驗結果(記錄)寫出試驗報告，人車可以正常使用。
8、以上措施，望參加人員嚴格執(zhí)行，凡未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》、煤礦有關規(guī)定執(zhí)行。
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參加試驗人員簽字：