我礦主提升巷道長300余米，寬2·4至2·6米，高1·6至1·8米，為雙軌車道。精墻采用水泥磴（磚體）砌成，頂部采用水泥板發(fā)碹。由于高度未達(dá)到2·0米的要求，在處理下道車時，為確保安全，特制定此防治措施。
        一、 做好提升運(yùn)輸相關(guān)工作，預(yù)防斗車下道。
        （一）、在提升運(yùn)輸進(jìn)行時，杜絕有人在提升巷中行走或作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人，行人必須走人行道原則。
        （二）、絞車工嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作，慢啟動，嚴(yán)禁放飛車。
        （三）、利用轉(zhuǎn)班等空閑時間，定期或不定期對提升巷道進(jìn)行清理，清除障礙物，由巷道工負(fù)責(zé)。
        （四）、合理布局安設(shè)地托，由維修工負(fù)責(zé)。
        （五）、定期或不定期對鋼繩、地托、絞車、斗車進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保安全、完好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，由絞車工、推車工負(fù)責(zé)。
        （六）、設(shè)置并堅持使用完好、牢靠、靈敏的一坡三擋和阻車器。由維修工、絞車工負(fù)責(zé)。
        （七）、設(shè)置提升斗車保險繩，由維修工、推車工負(fù)責(zé)，絞車工監(jiān)督使用。
        （八）、做到斗車插銷、連接閂安放牢靠，方可操作運(yùn)行。由推車工負(fù)責(zé)。
        （九）、定期對軌道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)軌道松動、過寬、過笮，不
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        符合尺寸，及時報告，停止絞車運(yùn)行，進(jìn)行修復(fù)。由巷道工負(fù)責(zé)。
        二、 斗車下道時的安全措施
        （一）、斗車下道后，絞車工立即停止絞車運(yùn)行，檢查絞車制動裝置是否良好可靠，值班管理員檢查鋼繩是否完好，斗車連接閂是否插牢，在上述安全的情況下，方可進(jìn)行組織抬車操作。
        （二）、采用可靠的木楔卡著斗車輪，用粗壯木棒或鋼管等橫杠著斗車架，確保斗車不下滑。
        （三）、人員在斗車側(cè)面，嚴(yán)禁在斗車下方，把斗車?yán)锏拿?、渣等裝載物倒在寬敞的一面。
        （四）、減輕斗車重量后，把斗車抬到軌道上，然后把裝載物裝到斗車?yán)铩?br />         （五）、重新對鋼繩、啟動裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，人員撤到安全地點(diǎn)，方可指揮進(jìn)行提升。
        （六）、此趟提升后，檢查分析下道原因（軌道間距寬笮、車架變形、操作失誤、道中有障礙物、閂銷未插好等），進(jìn)行整改工作，預(yù)防斗車再次下道。