為了切實(shí)做好黃海大豐港海上船舶防臺（大）風(fēng)的安全防范工作，確保國家財產(chǎn)及船員的生命安全，根據(jù)海船舶的實(shí)際情況，特制定防臺（大）風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。
??????? 1、成立海上船舶防臺（大）風(fēng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
??????? 組? 長：熊安平
??????? 副組長：劉彥祥
??????? 2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
??????? 2.1.在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)海上船舶防臺（大）風(fēng)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織和協(xié)調(diào)工作
??????? 2.2.根據(jù)氣象預(yù)報，負(fù)責(zé)船舶在臺風(fēng)期間的臺風(fēng)預(yù)報、臺風(fēng)警報、臺風(fēng)緊急警報、臺風(fēng)警報解除等階段的工作指令的下達(dá)。
??????? 2.3.進(jìn)入臺風(fēng)季節(jié)，負(fù)責(zé)組織對船舶防臺（大）風(fēng)工作的檢查。負(fù)責(zé)在緊急情況下對外聯(lián)系工作。
??????? 2.4.認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，不斷提高防臺（大）風(fēng)的能力和水平。
??????? 3、氣象預(yù)報的監(jiān)控
??????? 3.1.領(lǐng)導(dǎo)小組在進(jìn)入臺風(fēng)季節(jié)要切實(shí)做好中央電視臺、鹽城氣象臺、中國臺風(fēng)網(wǎng)、以及周邊氣象臺站有關(guān)海上氣象信息的收集工作；做好每天的氣象記錄，尤其要密切注意臺風(fēng)的形成和走向趨勢。收到臺風(fēng)預(yù)報立即向公司防臺領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
??????? 4、臺風(fēng)風(fēng)力級別劃分及避風(fēng)地點(diǎn)的確定
??????? 4.1.臺風(fēng)中心靠近施工海域預(yù)報風(fēng)力在10級以上（含10級）為A級。此時船舶必須到指定避風(fēng)錨地避風(fēng)。
??????? 4.2.臺風(fēng)中心偏離施工海域，預(yù)報風(fēng)力在9級（含9級）以下定為B級。此時船舶就近在指定錨地避風(fēng)。
??????? 4.3.根據(jù)施工特點(diǎn)，應(yīng)實(shí)地考察和調(diào)查，以確定船舶避風(fēng)錨地并報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)實(shí)施。
??????? 5、船舶避臺風(fēng)前的準(zhǔn)備
??????? 5.1.船舶做好封艙加固的材料準(zhǔn)備工作，領(lǐng)導(dǎo)小組將對準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。
??????? 5.2.船舶要認(rèn)真檢查、檢修機(jī)器設(shè)備和保養(yǎng)系纜件、錨機(jī)、纜風(fēng)繩、消防救生、供電及信號系統(tǒng)，保證各類設(shè)備完好可靠。
??????? 5.3.船舶在避風(fēng)前要一次性備足燃、滑油料，以備避風(fēng)時連續(xù)航行的需要；另需備足食品、淡水等生活必需品。
??????? 6、應(yīng)急預(yù)案啟動
??????? 在進(jìn)入臺風(fēng)季節(jié)時，領(lǐng)導(dǎo)小組按氣象臺發(fā)布的臺（大）風(fēng)信息（以下簡稱臺風(fēng)），進(jìn)入臺風(fēng)預(yù)報、臺風(fēng)警報、臺風(fēng)緊急警報三個階段。
??????? 6.1.臺風(fēng)預(yù)報階段
??????? 6.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組收到臺風(fēng)消息預(yù)報后，按程序立即向公司防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報請示，并各船舶宣布進(jìn)入海上防臺準(zhǔn)備階段。
??????? 6.1.2.領(lǐng)導(dǎo)小組組織船員在短時間內(nèi)迅速回到崗位。
??????? 6.1.3.避風(fēng)船舶對各種設(shè)備在啟動前進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷立即整改。
??????? 6.2.臺風(fēng)警報階段
??????? 6.2.1.收到海面臺風(fēng)警報后，立即向公司防風(fēng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報請示后，由船隊(duì)隊(duì)長下達(dá)施工船舶進(jìn)入避臺風(fēng)錨地指令。
??????? 6.2.2.接到指令后船舶立即離開施工海域進(jìn)入指定錨地避風(fēng)。
??????? 6.2.3.船舶到達(dá)避風(fēng)錨地后，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)睾Ｓ蚯闆r，進(jìn)行避風(fēng)錨泊；根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)力選擇拋前后交叉和領(lǐng)水錨4-6口，必要時拋設(shè)8口。
??????? 6.2.4.以上計(jì)劃根據(jù)當(dāng)時情況可另行調(diào)整，如遇特殊情況應(yīng)立即做好改航其他錨地的準(zhǔn)備工作。
??????? 6.2.5.船舶完成上述作業(yè)后，負(fù)責(zé)人要及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報船舶的錨泊情況，并向海事部門報告船舶方位。
??????? 6.3.臺風(fēng)緊急警報階段
??????? 6.3.1.領(lǐng)導(dǎo)小組收到氣象臺發(fā)布的海面臺風(fēng)緊急警報后，立即向公司防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，并立即通知船舶進(jìn)入全面防臺階段，做好各種應(yīng)變準(zhǔn)備。
??????? 6.3.2.避風(fēng)船舶實(shí)行全員輪流值班，值班人員要密切觀察本船錨系情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向負(fù)責(zé)人報告。
??????? 6.3.3.避風(fēng)期間，船舶與領(lǐng)導(dǎo)小組保持24小時信息暢通。遇有特殊緊急情況立即匯報并及時與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T聯(lián)系，以便請求援助。
??????? 7、避臺風(fēng)錨地安全措施
??????? 7.1.船舶在進(jìn)入避風(fēng)錨地時，及時向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T報告本次船舶避風(fēng)情況，建立必要通訊聯(lián)系，以便在緊急情況下請求海事部門給予援助。
??????? 7.2.建立晝夜值班制度，對錨機(jī)、通信、消防、救生、機(jī)艙等要指定專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)檢查巡視。
??????? 7.3.保持通訊暢通和24小時職守，每日上午8：00時、中午12：00時、晚上20：00時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報船舶動態(tài)。
??????? 7.4.避風(fēng)船舶在避風(fēng)期間船員不得隨意離船，因生活或工作需要離船時報船舶負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后方可離船。
??????? 8、船舶返航施工計(jì)劃安排
??????? 8.1.領(lǐng)導(dǎo)小組收到氣象臺發(fā)布的海面解除臺風(fēng)警報，改發(fā)大風(fēng)警報后，須立即向公司防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
??????? 8.2.領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)能力和航程，經(jīng)請示上級領(lǐng)導(dǎo)后，下達(dá)船舶原地繼續(xù)防風(fēng)、準(zhǔn)備返回施工現(xiàn)場或開始返回施工現(xiàn)場指令。
??????? 8.3.避風(fēng)船舶接到返回施工現(xiàn)場指令后，及時制定船舶返航計(jì)劃，船舶返回施工現(xiàn)場后及時匯報，并向海事部門報告船舶動態(tài)和船位。
??????? 九、作好防臺（大）風(fēng)的工作總結(jié)
??????? 防臺工作結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對本次防臺工作進(jìn)行全面總結(jié)，找出存在問題，制定整改措施，為今后防臺工作打好基礎(chǔ)，提高海上防臺（大）風(fēng)的能力。???