氫氣是一種易燃易爆的可燃?xì)怏w。它的爆炸極限值(燃燒極限體積百分?jǐn)?shù))在空 氣中為4.0%～75%，在氧氣中為4.5%～95%，爆炸范圍極廣，點火能量小，容易 引起火燒爆炸事故。加上氫氣無色、無味，它的存在不能被人的感覺發(fā)覺，從而增 加了它的危險性，因此氫冷發(fā)電機及其氫冷系統(tǒng)、制氫設(shè)備的任何部分漏氫，都有 極大的燃燒爆炸危險，所以對它們有特殊的防火要求。

    氫氣和空氣(或氧氣)混和，經(jīng)化學(xué)變化，會化合成水，而且在化合過程中發(fā)出 大量的熱量。如果氫冷發(fā)電機殼內(nèi)有混合氣體，則也會發(fā)生化合過程，并同時生成大 量的熱，于是氣體突然膨脹，就會發(fā)生發(fā)電機的爆炸并發(fā)生燃燒起火。

    氫冷發(fā)電機及其系統(tǒng)發(fā)生爆炸燃燒起火的原因有：氫氣純度降到規(guī)定數(shù)字之 下；漏氫，氫壓不正常使外界空氣進(jìn)入機殼；氫氣充滿汽輪機油系統(tǒng)；置換冷卻介 質(zhì)時誤操作誤判斷；發(fā)電機內(nèi)有油和水；發(fā)電機及其氫冷系統(tǒng)有電焊明火；勵磁機 電刷冒火；發(fā)電機局部過熱以及金屬摩擦；氫氣跑入封閉母線引起爆炸等。

    氫氣純度降低的主要原因是密封瓦的檢修質(zhì)量不好或密封瓦結(jié)構(gòu)不合理，致使 密封瓦的氫氣側(cè)回油量過大，使氫油分離后的氣體含有大量的油蒸汽造成的。造成 氫氣純度降低的其他原因還可能是：油吸收了水分和空氣，而在一定溫度下又分離 出這些氣體混入氫氣里；機殼因某些原因例如甩負(fù)荷氫壓短時低于大氣壓，使外部 空氣進(jìn)入機殼內(nèi)；補充的氫氣不符合標(biāo)準(zhǔn)；置換冷卻介質(zhì)剩有二氧化碳等。

    氫氣跑到油系統(tǒng)的原因。氫氣跑出機殼的唯一途徑是軸封與密封瓦之間的間 隙，因此氫冷發(fā)電機一定不能使密封瓦斷油。一般氫冷發(fā)電機，原規(guī)定低氫壓為 0.003～0.005MPa，高氫壓為0.03～0.05MPa。為了提高出力，現(xiàn)有許多發(fā)電機 提高氫壓運行，一般提高至0.08～0.2MPa。而密封油壓都要高于相應(yīng)的氫壓(一般 0.05MPa)，要注意油壓不應(yīng)過低或過高。過低時軸頸周圍的油層便會產(chǎn)生斷續(xù)現(xiàn) 象，氫氣會穿過中斷處進(jìn)入疏油管道，并在管內(nèi)形成有爆炸起火危險的混合氣體。