一、事故的“人”的因素

　　大量實踐表明，由于管理部門缺乏監(jiān)督檢查，在生產中人的麻痹大意、失職、差錯、技術、精神等方面的原因，造成的事故占了極大的比重。不容置疑，事故中存在著人的因素。人的因素，大致表現(xiàn)為如下四個方面：管理、違章、知識與素質。現(xiàn)分述如下：

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　　就大的方面來說，建立安全監(jiān)察機構，制定各種法規(guī)，定期開展安全活動（如安全月），定期進行安全檢查，定期召開安全工作會議，交流經驗，提出問題，確定一段時期內安全工作的重點，是“管”。就小的方面而言，在廠礦企業(yè)內部，明確各級領導直到每個工人的安全職責，設立必要的安全機構（如安全技術科），在車間一級設立專職的安全員，定期進行安全檢查，消除隱患，定期對職工進行安全技術教育等等，也是“管”。

　?。ǘ┻`章

　　按其程度可分為錯、違、蠻三種。錯是過失，違是有章不循；蠻是胡作非為。

　　錯

　　按錯了電鈕；拉錯了電閘；該開甲閥而開了乙閥；該關的反而開了；該開的反而關了；該往設備內通風以保證在容器內檢修工人的安全，而誤送了氮氣，導致窒息死亡；用錯了焊條；上錯了墊片；閥裝反；線接錯；國外一染料廠生產染料中間體時，應添加燒矸，而誤加入了硫化鈉，使反應釜的溫度和壓力急驟上升無法控制而爆炸；廣州一家藥店把硼酸當硼砂出賣，等等，都是錯的實例。

　　導致出錯的原因：

　?。?）主觀上，沒有專心致志，麻痹大意，或急躁慌張，或判斷失誤。

　?。?）客觀上，易出錯誤的地方，都有某種相似處。一組并排相同的按鈕，一排幾何形狀相同的閥門，外觀相近的材料、藥品，在標記、符號、顏色不清的情況下，往往容易搞混。

　?。?）人們在相互聯(lián)系時，使用語言、手勢不準確。比如在電話里通知對方“提氧”，對方很可能聽成“停氧”。一個“提”，一個“?！保嗳ミh矣！有時使用手勢聯(lián)系，手勢錯誤或者不清，也是出錯的一個原因。某單位在吊裝作業(yè)中，負責傳遞信號的兩個人，忽然爭吵起來，其中一個作了個向上的手勢，開卷揚機的人遠遠看見，誤認為是啟動信號，開動了卷揚機，結果把一個正在處理故障的人手指壓斷。

　　違

　　這里主要探討一下違章的原因：

　?。?）懶

　　圖省事、怕麻煩?；ぴO備停車時不按程序進行，停車后該置換的不置換，該上盲板的地方不堵盲板，人為留下許多隱患。開車前不作周密細致的檢查，準備工作不扎實，升溫、升壓、升速，不按規(guī)定步驟進行。不給運轉設備的潤滑點加油就急于開車。在正常生產中，不進行巡回檢查，甚至在崗位上睡覺，或者“串崗”、“脫崗”，生產中的隱患不能及時發(fā)現(xiàn)。在登高作業(yè)中，為了省事，不搭腳手架，隨便在高空的管道上爬來爬去，在高層樓上清理腳手架和雜物，隨便往下扔。

　　（2）趕

　　趕時間、搶任務。設備有了問題，湊合著使用（趕進度）；明知容器內部溫度尚高（降溫要時間），明知設備內有可燃易爆氣體（置換費時間），不采取嚴密的措施，就命工人冒險作業(yè)，或者是對周圍情況心中無數(shù)，盲目工作。

　?。?）習慣

　　把日常生活中的習慣帶到工作上。在多數(shù)化工廠一個平時吸煙問題，一個在檢修期戴安全帽問題，似乎成了老大難。再如留長辮、穿褲頭、背心、高跟鞋上班……

　?。?）遺忘和大意

　　有個煉油廠停車檢修時，用蒸汽掃線，把蒸汽管線和油品管線聯(lián)通的那個閥門打開了。掃完線后，此閥忘記關閉，待再次開車時，油品通過此閥流入蒸汽系統(tǒng)而導致火災，后來又用油品污染過的蒸汽滅火，等于“火上澆油”擴大了事態(tài)。

　　蠻

　　（1）不知利害亂動機器設備。

　?。?）充英雄好漢。明明知道容器內有毒氣偏要“我進去試試看”。還有這樣一件可笑的悲?。簝蓚€青年人在鍛壓機旁開玩笑，一個說“我把頭放上去你敢踩閘？”一個說：“敢?！币粋€真的墊上了頭，一個也真的踩了閘（這里指開關）……某礦山放炮，有位青年不隱蔽，聲稱要看“天女散花”，結果被炸身亡。

　?。?）不講科學。如某化肥廠領導，不聽工人勸阻，強行把一個常壓的碳銨結晶器，改為在七個壓力下使用。加壓時法蘭漏氣，頂蓋變形鼓起，于是就把頂蓋焊死，在頂蓋上加一根槽鋼補強，工人不敢操作，工段長和一名副班長親自開車，結果，在爆炸聲中兩人同歸于盡。