用途及應(yīng)用領(lǐng)域：用于煤礦、冶金、水電、鐵道、地鐵工程等支護(hù)工程中的臨時支護(hù)，屬于采礦工程領(lǐng)域。 　　技術(shù)特點: ①該臨時支護(hù)裝置由滑道、滑臺、主臂護(hù)頂架及液壓系統(tǒng)等組成，具有獨立的運動、作業(yè)功能，采用兩機疊加的方式安裝在掘進(jìn)機上，當(dāng)掘進(jìn)機完成切割作業(yè)后，將其開至前部，對暴露出來的頂板及時支護(hù)。 ②該支護(hù)裝置以支護(hù)為主，支撐為輔，支護(hù)面積大，支護(hù)速度快，適合與單體風(fēng)動錨桿鉆機配套，實現(xiàn)一掘多錨，減少錨桿機掘進(jìn)時拖進(jìn)拖出和人工架設(shè)臨時支護(hù)的輔助時間，加快掘錨速度，機械化程度提高，減輕工人勞動強度。 　　技術(shù)關(guān)鍵： ①整體方案設(shè)計合理、避免掘進(jìn)機與支護(hù)裝置交叉作業(yè)發(fā)生空間干涉。 ②護(hù)頂架結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，要重量輕，剛度大。采用向前延深機構(gòu)和兩側(cè)斜撐展翼機構(gòu)，作業(yè)時增大護(hù)頂面積，不作業(yè)時，不干擾正常掘進(jìn)。 ③滑臺與護(hù)頂架之間采用液壓缸平行擺動機構(gòu)。④保持護(hù)頂架穩(wěn)定支撐，確保一定的護(hù)頂力，使用安全可靠。