一、架體制作
物料提升機作為起重機械分類升降機類中的一種，在施工現(xiàn)場中廣泛應(yīng)用，既有定型廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，也有企業(yè)自己制作的架體，而企業(yè)制作的架體一般結(jié)構(gòu)無設(shè)計依據(jù)，未經(jīng)計算，制作無工藝要求，驗收無檢測手段，粗制濫造以致在使用中不能滿足施工要求，留下事故隱患，因此特規(guī)定：
1、企業(yè)自行制造的架體必須有設(shè)計計算書，并經(jīng)上級相關(guān)部門和總工審批。
2、企業(yè)自行制造的架體指的是用型鋼材料，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)件到施工現(xiàn)場，按照圖紙進行組裝的架體；禁止使用腳手架鋼管、扣件組成的架體。
3、施工單位施工現(xiàn)場使用的物料提升機不管是定型產(chǎn)品還是自制產(chǎn)品，自架設(shè)驗收合格之日起30日內(nèi)應(yīng)向建設(shè)行政主管部門進行登記，驗收合格，發(fā)放登記標(biāo)志后方可使用。
二、限位保險裝置
1、吊籃必須設(shè)置定型化的?？垦b置，停靠裝置必須靈活可靠。嚴禁使用腳蹬滾杠。
2、超高限位裝置，安裝在距天梁不少于3米處或卷揚機機體上，必須靈敏可靠。當(dāng)使用摩擦式卷揚機時，超高限位不準(zhǔn)采用斷電方式。應(yīng)采用報警（響鈴）方式，以提示司機立即分離離合器，并用手剎制動，慢慢松開使吊籃滑落。
3、高架（30米以上）提升機除具備上述的安全裝置外還應(yīng)安裝下極限限位器、緩沖器、超軾限制器和通訊裝置。
三、架體穩(wěn)定
提升機架體穩(wěn)定的措施有兩種：當(dāng)建筑物主體未建造時可采用纜風(fēng)繩與地錨接法；當(dāng)建筑物主體形成時可采用邊墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。
1、纜風(fēng)繩與地錨
?。?）高度在20米以下時可設(shè)一組（不少于4根），高度在20－30米以下設(shè)兩組，超過30米時不應(yīng)采用纜風(fēng)繩，應(yīng)采用鋼性連接。
?。?）纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩，直徑不小于9.3㎜，與地面夾角為45－60度，嚴禁使用鋼筋，鉛絲等，其它材料替代。
?。?）纜風(fēng)繩必須為單獨栓在各自的地錨上，纜風(fēng)繩與地錨采用花籃螺栓連接，嚴禁將纜風(fēng)繩栓在樹上或電桿上及設(shè)備上。
?。?）纜風(fēng)繩穿過墻體樓板時應(yīng)預(yù)先加套管，纜風(fēng)繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于3個，且滑鞍必須卡受力繩方。
2、與建筑結(jié)構(gòu)連接
?。?）邊墻桿選用材料應(yīng)用提升機架體材料相適應(yīng)，連接緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接方法應(yīng)在安裝方案中有設(shè)計并有施工圖紙。
?。?）連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9米，且在建筑物頂層必設(shè)1組，架體頂部自由高度不得大于6米。
?。?）在任何情況下連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。
四、鋼絲繩
1、鋼絲繩應(yīng)維護保養(yǎng)良好，不得有嚴重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺油的現(xiàn)象，嚴禁使用拆減、接長或報廢的鋼絲繩。
2、鋼絲繩用繩卡連接時，間距為鋼絲繩直徑的6－8倍，繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。
3、鋼絲繩在地面上的部分不得拖地，應(yīng)有托架過路要有保護措施。
五、樓層卸樓平臺防護
1、樓層卸料平臺寬度不小于80㎝，采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴、綁牢，嚴禁用模板做平臺板。
2、平臺兩側(cè)應(yīng)設(shè)1－1.2米高雙道防護欄桿，并掛安全網(wǎng)。
3、卸料平臺內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護門，防護門高1－1.2米。
4、提升機進料口防護門應(yīng)設(shè)防護棚，其寬度應(yīng)大于提升機外部尺寸，長度：低架提升機應(yīng)大于3米，高架提升機應(yīng)大于5米，防護棚頂鋪不小于5㎝的腳手板，并鋪滿、鋪嚴。
六、吊籃
1、吊籃進出料口必須設(shè)置定型化、工具化的安全門。
2、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板或鋼絲網(wǎng)，其高度為1－1.2米。
3、吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。
4、吊籃提升嚴禁使用單根鋼絲繩。
5、高架提升機應(yīng)采用吊籠運作物料。吊籠頂板可采用5㎝厚板。
6、物料提升機在任何情況下都不準(zhǔn)人員乘吊籃、吊籠上下。
七、安裝驗收
1、《規(guī)范》規(guī)定物料提升機在重新安裝后使用之前，必須進行整機實驗，符合要求后方可投入運行。
2、試驗方法及內(nèi)容
?。?）試驗前編制試驗方案，對場地進行全面檢查。
?。?）空載試驗：包括上升下降變速、制動不少于三次。
?。?）額定載試驗：按偏心位置1/6處加不少于3次。
?。?）試驗中檢查金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、節(jié)點松動，將試驗結(jié)果填寫記錄，由參加試驗的人員簽字確認是否合格。
八、架體
1、安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)及設(shè)備情況編制施工方案，并對作業(yè)人員進行分工交底。
2、物料提升機基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工，低架提升機基礎(chǔ)土層壓實后承載力應(yīng)小于80kpa，澆筑C20混凝土30㎝厚，并預(yù)埋地腳螺栓，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整并高于地坪，并做排水溝。
3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的0.15‰－0.3‰。
4、架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5－10㎜內(nèi)。
5、架體外側(cè)用安全網(wǎng)封閉，司機面可用立網(wǎng)保護。
6、在提升機架體上安裝搖臂扒桿時應(yīng)加保險繩作業(yè)時，吊籃與扒桿不能同時作用。
7、《規(guī)范》規(guī)定：井架式提升機的架體在與各樓相接的開口處應(yīng)采取加強措施。
九、傳動系統(tǒng)
1、卷揚機地錨應(yīng)在卷揚機前方打入兩根立樁，防止卷揚機受力轉(zhuǎn)動。
2、卷揚機上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，運行中鋼絲繩在卷筒上的圈不少于3圈 。
3、滑輪組與架體應(yīng)采用剛性連接，嚴禁采用鋼絲繩，鉛絲柔性連接和使用開口板式滑輪。
十、聯(lián)絡(luò)信號
1、低駕提升機使用時，司機可以清楚看到各層通道及吊籃內(nèi)情況下可由各層作業(yè)人員直接與司機聯(lián)系。
2、司機不能清楚看到各層作業(yè)情況時，此時應(yīng)設(shè)專門信號員。
3、使用高架提升機時，司機與各層必須使用通訊裝置。
十一、卷揚機操作棚
1、防護棚要防雨、防砸，棚頂用5㎝厚腳手板鋪滿鋪嚴。
2、機棚對提升機一面嚴禁放置障礙物影響司機視線，其他三面都要進行圍護，地面要硬化。
十二、避雷
1、臨電規(guī)范規(guī)定：井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有，又在地面雷暴日規(guī)定的高度之中時，則應(yīng)裝防雷裝置。
2、防雷裝置包括：避雷針可采用Ф20鋼筋。長度1－2米置架體頂端，接地體可與重復(fù)接地和阻值不大于10Ω。
