隨著冬季的到來，北方的天氣變得寒冷、干燥，容易發(fā)生人員凍傷、中毒、滑跌等人身傷害事故，火災(zāi)、爆爆炸事故以及交通事故，也容易出現(xiàn)凍裂設(shè)備及工藝管線等生產(chǎn)事故。因此，冬季應(yīng)落實(shí)措施防止人身傷害事故、火災(zāi)爆炸事故、交通事故，做好裝置管道、設(shè)備、閥門的防凍防凝，以保障寒冷冬季的安全生產(chǎn)。
冬季安全生產(chǎn)的特點(diǎn)和危害
天氣寒冷，衣著臃腫，人的聽力、視覺、行動都會受到一定影響再加上雨雪天氣，非常容易造成凍傷、滑跌等人身傷害事故。
低溫使設(shè)備和金屬構(gòu)件產(chǎn)生變形、破裂，容易導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒和設(shè)備生產(chǎn)事故。
冬季處于冷高壓狀態(tài)，有毒有害氣體容易大量積聚，再加上冬季保溫，易造成人員中毒和火災(zāi)爆炸事故。
冬季天干物燥，無論是人體還是設(shè)備、設(shè)施，容易產(chǎn)生靜電而引起火災(zāi)、爆炸和人身傷害事故。
防止人身傷害
防凍傷。公司（企業(yè)）在根據(jù)本地氣候特點(diǎn)做好了生茶裝置區(qū)的供暖工作，還為大家配備了御寒的棉服、棉帽等個(gè)人勞動防護(hù)用品。職工在工作中要按要求正確穿戴，防寒服要系嚴(yán)領(lǐng)口、袖口，防寒安全帽要系牢帽帶。
防滑跌。生產(chǎn)崗位上的各種樓梯和道路遇到遇到雨水或積雪易結(jié)冰，職工上下梯子或行走時(shí)容易滑倒摔傷，因此，應(yīng)注意及時(shí)清掃梯子或巡檢路上的雨水或積雪，特別是裝置上的樓梯，大部分為鋼鐵框架，很容易造成摔落導(dǎo)致傷害。戶外登高作業(yè)，要嚴(yán)格檢查設(shè)備、設(shè)施，增加必要的防滑措施。登高作業(yè)者腳步要放平穩(wěn)，抓牢扶手，嚴(yán)禁將手插在口袋或背手上下梯子。
防中毒窒息。一是由于冬季寒冷，裝置區(qū)操作間門關(guān)的一般都比較嚴(yán)實(shí)，這樣易造成一氧化碳等有毒害氣體的集聚，因此，要定時(shí)做好通風(fēng)換氣。二是加強(qiáng)對供氣管道的檢查，防止可燃?xì)怏w在室內(nèi)集聚。三是加強(qiáng)職工防中毒安全教育，普及自救和呼救知識。
事故案例|--違反規(guī)定，造成3人一氧化碳中毒死亡
某石油局鉆進(jìn)隊(duì)在新疆塔河油田進(jìn)行井隊(duì)搬遷作業(yè)。由于當(dāng)天搬遷未完，安排4人在老井野營房留守。6日11時(shí)30分左右發(fā)現(xiàn)留守的3人死亡。事故直接原因是留守人員違反“人員長期在房內(nèi)取暖時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)換氣”的規(guī)定，擅自將未燃盡的木炭裝進(jìn)廢棄的桶內(nèi)，并抬到密封良好的野營房內(nèi)取暖。由于野營房無排煙設(shè)施，一氧化碳大量積聚而發(fā)生中毒。
防止火災(zāi)爆炸
加強(qiáng)職工防火安全教育，尤其是存在易燃易爆的裝置區(qū)域，應(yīng)加強(qiáng)動火管理，盡量減少動火頻次動作作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照程序辦理動火作業(yè)票證，在做好安全防火和監(jiān)護(hù)人員等準(zhǔn)備齊全的條件下方可進(jìn)行動火作業(yè)。
加強(qiáng)崗位巡檢，防止著火爆炸物質(zhì)泄漏。
禁止穿化纖服裝進(jìn)入裝置區(qū)，在上罐采樣等作業(yè)前，要先摸一下消除靜電設(shè)施，使靜電得到釋放。
工作中不要亂用電熱設(shè)備，不要拉臨時(shí)線。規(guī)定使用電氣設(shè)備，防止超負(fù)荷，用過的電熱設(shè)備要及時(shí)斷電，防止用電引發(fā)火災(zāi)。
保證消防設(shè)施及器材完全、完好好和有效，進(jìn)入冬季后，要在做好防凍工作的基礎(chǔ)上保證各消防設(shè)施和器材處于備用狀態(tài)。
防止交通事故
組織駕駛員學(xué)習(xí)入冬前安全行車注意事項(xiàng)，做好嚴(yán)寒、大風(fēng)、濃霧、暴雪等惡劣天氣的安全行車教育。
根據(jù)車型和執(zhí)行任務(wù)的特點(diǎn)制定防凍、防滑、防霧等具體措施。
做好車輛的換季保養(yǎng)，采用符合冬季使用的潤滑油和制動液，發(fā)動機(jī)和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好狀況。對車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行全面的檢查維護(hù)，使其處于完好狀態(tài)。
按要求及時(shí)更換車輛防凍液和相應(yīng)標(biāo)號的機(jī)油、燃料油。
冰雪路面行車要控制好車速，禁止高速行車，避免緊急轉(zhuǎn)向和緊急剎車，不準(zhǔn)急加、急收油門。嚴(yán)重冰雪路面應(yīng)加裝防滑鏈，車輛行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)拉長車距降低車速，防止追尾事故的發(fā)生。冰雪、大霧等惡劣氣候盡量不要派長途車。
冬季裝置管道、設(shè)備、閥門防凍防凝
管道應(yīng)盡可能利用系統(tǒng)內(nèi)流體循環(huán)防凍以避免臨時(shí)額外伴熱。例如循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，當(dāng)設(shè)備短期停車時(shí)，各冷凝器內(nèi)循環(huán)水可適量減小并保持流動循環(huán)。對于不可避免的死角，應(yīng)采用保溫或伴熱防凍。
利用排盡防凍，對于水、凝液和蒸汽等公用工程管線，停車時(shí)可能發(fā)生液體累計(jì)和凍結(jié)，防凍時(shí)應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)呐艃?、放空和自排凈。在停車或停用期間，這些管線應(yīng)完全排凈。
事故案例--冬季設(shè)備循環(huán)水處理不及時(shí)，險(xiǎn)些損壞主要設(shè)備
某裝置于12月份停車處理，當(dāng)班操作人員由于處理緊急工藝問題，忘記將某壓縮機(jī)缸體內(nèi)的水倒空，加上該設(shè)備由于長期運(yùn)行，部分水線被系統(tǒng)內(nèi)的淤泥堵塞，循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行不暢，造成該設(shè)備缸體嚴(yán)重結(jié)冰，膨脹后造成壓縮機(jī)缸體鼓起。
事故教訓(xùn)：循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間較長的設(shè)備，要及時(shí)檢查設(shè)備自身循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行是否暢通，設(shè)備停車后應(yīng)及時(shí)將設(shè)備內(nèi)的水進(jìn)行倒空，防止凍壞設(shè)備。
對于必須進(jìn)行防凍保護(hù)的管線，應(yīng)采用蒸汽伴熱和保溫。加熱介質(zhì)應(yīng)為低壓蒸汽，且在低點(diǎn)設(shè)置疏水器。所有管線應(yīng)盡可能采用自排凈方式，伴熱管中的蒸汽應(yīng)采取向下流的方式。
全面檢查儀表管線的蒸汽伴熱，配合儀表人員做好伴熱管線的暢通檢查，防止帶聯(lián)鎖點(diǎn)的儀表被凍壞造成裝置停車。
事故案例--儀表伴熱檢查不及時(shí)，造成裝置局部停車
某化工裝置冬季運(yùn)行一直比較穩(wěn)定，入冬前對現(xiàn)場的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面的防凍工作，但是由于儀表屬于另外的部門管理，沒有對儀表的伴熱進(jìn)行全面檢查。在某個(gè)晚上，突遇降溫，循環(huán)水系統(tǒng)一帶有聯(lián)鎖的壓力點(diǎn)由于伴熱的疏水器故障，造成壓力表被凍壞，壓力上漲至聯(lián)鎖值，使得循環(huán)水系統(tǒng)全面停車。
事故原因：由于儀表的伴熱檢查不夠及時(shí)，特別是帶有聯(lián)鎖點(diǎn)的儀表沒有及時(shí)進(jìn)行全面的檢查，造成了事故的發(fā)生。
加強(qiáng)管理建立防凍防凝臺賬。
加強(qiáng)冬季巡回檢查，管線、機(jī)泵、儀表的防凍檢查是個(gè)重點(diǎn)，在保證節(jié)能減排的情況下，做到裝置區(qū)內(nèi)不積水，不結(jié)冰，不掛冰，不凍凝。
需要特別注意的防凍凝部位
消防炮一律炮口朝下，排空炮內(nèi)存水，以防凍壞；檢查并完善消防炮、消防噴淋管線地上裸露部分及各生產(chǎn)裝置的室外消防水線。
罐區(qū)要檢查各儲罐的靜電接地設(shè)施是否完整，循環(huán)水、易凝結(jié)介質(zhì)管線的靜電跨接是否完好，仔細(xì)檢查各盲端、死角。
洗眼器用水在裝置外的要關(guān)閉或保證長流水。
檢查房間的門窗玻璃，靠近門窗的室外消防設(shè)施等，以確保能夠及時(shí)撲救初起小火。
檢查各儲罐呼吸閥，嚴(yán)防由于氣相夾帶物料導(dǎo)致呼吸閥失靈進(jìn)而發(fā)生事故；檢查各伴熱管線，疏水器等。
雨雪霧天氣后，必須及時(shí)清掃通道等作業(yè)場所和人員行走通道的積水和結(jié)冰。有人行走的架空管道和屋檐下的冰溜子必須及時(shí)清理。
對已經(jīng)結(jié)冰的鑄鐵閥門等，不得急劇加熱，必須少量蒸汽或溫水緩慢解凍，以防驟然受熱損壞。
