一、目的
高效、有序地做好車間鹽酸泄漏事故現(xiàn)場處置工作，為確保鹽酸泄漏事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶險(xiǎn)工作，防止事故擴(kuò)大化，最大限度的降低員工生命安全風(fēng)險(xiǎn)、減少公司經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
二、概況
鹽酸儲罐包括化水酸堿儲存間F229029A/B,中水酸堿儲存間F29801A/B，本裝置儲存的介質(zhì)為外購原料鹽酸?；?個(gè)鹽酸儲罐總儲存量為：(30m3+30 m3)，中水2個(gè)鹽酸儲罐總儲存量為：(20m3+20 m3).化水鹽酸儲罐位于中和池和調(diào)節(jié)池上部，中水每天都要向濃鹽水和深度處理裝置調(diào)用鹽酸，因此構(gòu)成了一個(gè)重大危險(xiǎn)源。
三、適用范圍
適用于本車間鹽酸泄漏突發(fā)事件的現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援工作。
四、事故特征
1、危險(xiǎn)性分析
1.1鹽酸物理化學(xué)基本特性：
鹽酸是氯化氫的水溶液，可看做是酸類化合物。純的濃鹽酸是無色液體，通常濃鹽酸約含37%HCl，密度約為1.19g/cm3,氯化氫易揮發(fā)有刺激性氣味，逸出的氯化氫遇到潮濕的空氣形成白色酸霧。工業(yè)鹽酸因含鐵鹽雜質(zhì)，因而呈黃色，有腐蝕性。
鹽酸是強(qiáng)酸，具有酸類通性：可使石蕊，甲基橙變紅，可跟比氫活動的金屬發(fā)生置換反應(yīng)，可跟金屬氧化物（堿性氧化物）堿發(fā)生中和反應(yīng)，可跟某些鹽發(fā)生復(fù)分解反應(yīng)。
1.2健康危害：
接觸其蒸汽或煙霧，可引起急性中毒，出現(xiàn)眼結(jié)膜炎，鼻及口腔粘膜有灼傷感，齒齦出血，氣管炎等。誤服可引起消化道灼傷、潰瘍等，有可能引起胃穿孔、腹膜炎等。眼和皮膚接觸可致灼傷。慢性影響：長期接觸，引起慢性鼻炎、慢性支氣管炎、牙齒酸蝕癥及皮膚損害。對環(huán)境也有危害，對水體和土壤可造成污染。
特別警示：與空氣能形成蒸汽或酸霧；吸入可引起中毒。
2、事故類型
2.1人員中毒和灼傷
接觸其蒸汽或煙霧，可引起急性中毒，出現(xiàn)眼結(jié)膜炎，鼻及口腔粘膜有灼傷感，齒齦出血，氣管炎等。誤服可引起消化道灼傷、潰瘍等，有可能引起胃穿孔、腹膜炎等。具強(qiáng)腐蝕性、強(qiáng)刺激性，可致人體灼傷。
2.3環(huán)境污染
對環(huán)境有嚴(yán)重危害，特別是對水體和土壤可造成污染。
3、事故可能發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)，造成的危害程度
3.1卸車時(shí)發(fā)生卸酸管與卸酸口接口脫開，鹽酸泄漏部分鹽揮發(fā)形成酸霧。主要影響人員有崗位操作人員、液酸槽罐車司乘人員，以及鹽酸儲罐站附近設(shè)施的作業(yè)人員。影響的范圍：較大。
3.2鹽酸儲罐至加藥點(diǎn)管線閥門法蘭或儀表導(dǎo)管以及儲罐附件泄漏，鹽酸泄漏形成酸霧時(shí)，可能被巡檢人員發(fā)現(xiàn)，被影響人員較少。
3.3鹽酸運(yùn)輸車輛在廠區(qū)行駛過程中發(fā)生碰撞造成槽罐設(shè)備、連接的管道、截門故障，發(fā)生鹽酸泄漏泄，主要影響人員有運(yùn)行或物資供應(yīng)部接貨監(jiān)護(hù)人員、鹽酸槽罐車司乘人員，以及事故地點(diǎn)附近的作業(yè)人員。影響的范圍：較大.
五、應(yīng)急組織及職責(zé)
車間成立突發(fā)事故現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)以指揮小組為基礎(chǔ)，迅速成立事故現(xiàn)場處置指揮部，車間主任任組長，負(fù)責(zé)全車間應(yīng)急救援工作的組織指揮。
1、事故現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：主任
副組長：副主任
成 員：值班長、專工、安全員、各班班長及各班組成員
下設(shè)應(yīng)急救援指揮小組（車間辦公室）電話:7860160轉(zhuǎn)8098
2、事故現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
2.1發(fā)生重大環(huán)境污染與破壞事故時(shí)，由指揮小組發(fā)出和解除應(yīng)急救援指令信號。
2.2組織指揮救援隊(duì)伍，實(shí)施救援行動。
2.3向上級匯報(bào)和向友鄰車間通報(bào)環(huán)境污染與破壞事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.4組織或協(xié)助環(huán)境污染與破壞事故的調(diào)查、總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、修改救援預(yù)案。
2.5由應(yīng)事故現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭定期對車間應(yīng)急人員進(jìn)行培訓(xùn)，組織事故預(yù)案演習(xí)。
3、應(yīng)急救援隊(duì)伍的組成、分工及職責(zé)
車間的全體職工都負(fù)有事故應(yīng)急救援的職責(zé)，其責(zé)任分工為：
3.1工藝處置組：（組長為中水和化水負(fù)責(zé)副主任，事故初期由班長負(fù)責(zé)）：是初期應(yīng)急的重要力量，負(fù)責(zé)設(shè)備操作，確定最佳運(yùn)行方案，根據(jù)事故實(shí)際情況對設(shè)備采取保護(hù)、隔離措施；指揮運(yùn)行人員保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)需要配合現(xiàn)場救援；負(fù)責(zé)污染物后期處理，盡快恢復(fù)生產(chǎn)秩序。
3.2醫(yī)療救護(hù)組：由主管安全副主任負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場搜救，將傷員轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，并實(shí)施現(xiàn)場救助。
3.3現(xiàn)場撲救組：由車間主任、副主任、值班長、專工、班長及各班組義務(wù)消防隊(duì)員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決應(yīng)急資源；協(xié)助做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故救援處置工作；負(fù)責(zé)組織消防火情控制、撲救、現(xiàn)場泄漏物料的稀釋、吸收；負(fù)責(zé)組織保護(hù)好事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)的搜集。
3.4疏散警戒組：車間安全員負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)消防、治安保衛(wèi)、警戒、疏散、道路管制等工作；
3.5搶險(xiǎn)搶修組：主管事故工段副主任、專工負(fù)責(zé)組織泄漏點(diǎn)的搶修。